CONDICIONES GENERALES DE TRANSPORTE PARA ENVIOS LCL/LCL
(ENVIOS GRUPAGES CARGADOS EN NS ALMACEN )
▪ No se responderá por mercancía insuficientemente embalada reservándose el derecho de no aceptar la mercancía.
▪ Los bultos, sean ellos cartones/cajas/sacos/bidones sueltos o cargados sobre pallets deben de ir todos debidamente marcados indicando de manera clara y visible el nombre del exportador, el nombre del destinatario, el país de destino y el numero de cartones o pallets, reservándose el derecho de no aceptar la mercancía en caso de que las marcas no cumplan con las anteriores indicaciones y en ningún caso se responderá de cualquier gasto, multa u otro coste generado por marcas incorrectas o insuficientes.
▪ En caso de envíos con destino Túnez no se responderá por eventuales multas debido a mercancía que no esté retractilada con film de embalaje transparente, según requerido por las autoridades aduaneras tunecinas.
▪ En caso de envíos con destino Túnez es requerimiento obligatorio de la aduana tunecina que para todos cartones/cajas/sacos/bidones/etc cargados sobre pallets en la documentación del exportador así como en la documentación de embarque se indique, además del número de pallets, el número total de cartones/cajas/sacos/bidones/etc.
▪ Nuestros envíos son transportes marítimos amparados por la emisión de Bill Of Lading como documento de transporte reglamentados en las convenciones internacionales en tema de responsabilidad y limitaciones.
▪ Nosotros no emitimos un seguro All Risk sobre el valor de la mercancía. En caso de precisar un seguro All Risk tendrá que ser solicitado expresamente por el exportador y la solicitud nos tendrá que ser comunicada expresamente para cada embarque y con antelación a la carga de la mercancía. El coste de un seguro All Risk será siempre calculado e indicado a parte del precio del transporte independientemente del incoterm.
▪ Los transit times anunciados por las navieras son aproximaciones calculadas sobre la media de los viajes anteriores y pueden ser sujetos a cambios y modificaciones.
▪ Las salidas así como las rotaciones anunciadas puedes sufrir modificaciones y/o cancelaciones por parte de la naviera en todo momento.
▪ Para efectuar el despacho de exportación se precisa Autorización de Despacho del exportador hacia el despachante de aduana frente a la autoridad aduanera.
Es obligatorio indicar en factura todos los orígenes de las mercancías, tanto comunitarias como no. Para la eventual emisión de certificados EUR1 o Eur-Med de mercancía con origen preferencial comunitaria, además de declarar el origen en factura se tendrán que cumplimentar las correspondientes Declaraciones de Origen Preferencial y, en el caso del Eur-Med, la Autorización del primer fabricante. La emisión de un certificado Eur1 o Eur-Med se nos tendrá que solicitar expresamente por escrito.
Como para el resto de datos, la responsabilidad de la exactitud de los orígenes declarados recae total y exclusivamente en el exportador emisor de la factura y a la vez firmante de la/las declaraciones de origen.